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SN65HVD230，SN65HVD231，SN65HVD232控制器区域网络（CAN）收发器是专为与德州仪器TMS320Lx240x; 3.3 V DSP的CAN控制器，或具有同等设备。他们的目的是采用CAN串行通信物理层按照ISO 11898标准的应用程序使用。每个CAN收发器的设计提供差动发送能力的总线和差分接收能力高达1 Mbps的速度在CAN控制器。 专为特别的恶劣环境下运行，这些设备采用交叉线，地面损失的保护和过压保护，过热保护，以及宽共模范围。 收发器接口与差的CAN，楼宇自动化，工业和汽车应用中发现巴士的单端CAN控制器。它的运作超​​过A-2-7-V的共模范围在公共汽车上，它可以承受的共模瞬变±25 V。 SN65HVD230与SN65HVD231，8针提供了三个不同的操作模式：高速，斜率控制，低功耗模式。选择8针连接到地面的高速模式运作，使发射机输出晶体管的开启和关闭尽可能快的上升和下降斜坡上没有限制。上升和下降斜率可以调整，通过一个电阻连接到地面8针，因为斜坡脚的输出电流成正比。这个斜率控制实现与外部10kΩ的电阻值，实现15-V/μs摆率，至100kΩ，实现2-V/μs摆率。看到此数据表中的应用信息部分。 SN65HVD230电路进入低电流待机模式，在此期间，司机关闭和接收器的高逻辑电平仍然有效，如果应用到脚8。 DSP控制器扭转这种低电流待机模式，当一个显性状态（总线差动电压900 mV典型）在公共汽车上发生。 SN65HVD230与SN65HVD231之间的唯一区别是，无论是驱动器和接收切换的SN65HVD231高逻辑电平引脚8和留在这个睡眠模式时，直到电路是由一个低逻辑电平激活引脚8。 VREF引脚5 SN65HVD230与SN65HVD231是作为一个VCC / 2的电压基准。 SN65HVD232是一个基本的CAN收发器没有添加的选项;引脚5和第8条是NC，没有连接。